السحاب
غم الدعم المالي السخي.. “دويتشه بان” تتوقع عجزًا تمويليًا في السنوات المقبلة
على الرغم من حصول شركة السكك الحديدية الألمانية “دويتشه بان” على مليارات اليوروهات الإضافية من صندوق البنية التحتية الحكومي، يتوقع الرئيس التنفيذي للشركة المملوكة للدولة ظهور عجز تمويلي خلال السنوات القادمة.
وقال ريشارد لوتس، الرئيس التنفيذي لـ”دويتشه بان”، في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ):
“تلقي دعم إضافي من الصندوق الخاص يعد خطوة مهمة للأمام، ليس فقط للشركة، بل للقطاع بأكمله، وللركاب وعملاء الشحن. نحن ممتنون للحكومة على هذه الإشارة الإيجابية لدعم السكك الحديدية.”
ومع ذلك، أوضح لوتس أن هذه الأموال، على أهميتها، لا تكفي لتغطية النفقات الضرورية لتحديث البنية التحتية حتى عام 2029، مشيرًا إلى أن شبكة السكك الحديدية تعاني من آثار عقود من الإهمال. وبحسب تقديرات الشركة، فإن حجم التمويل الإضافي المطلوب حتى 2029 يبلغ نحو 45 مليار يورو، من أجل تنفيذ التجديدات الأساسية ووضع الأسس لرقمنة الشبكة.
وأضاف لوتس:
“بالنسبة لميزانيتي عامي 2025 و2026، نحن قريبون من تحقيق المطلوب. لكن بعد ذلك، ستزداد احتياجات التمويل، ونتوقع عجزًا يصل إلى حوالي 17 مليار يورو بحلول 2029.”
وأكد أن مدى إمكانية سد هذه الفجوة التمويلية سيتضح في السنوات القادمة.
وكان مجلس الوزراء الألماني قد وافق الأسبوع الماضي على تخصيص حوالي 107 مليارات يورو لصالح “دويتشه بان” للاستثمار في البنية التحتية حتى عام 2029، وهو مبلغ يفوق بكثير ما خُطط له في الميزانيات السابقة.
ووفقًا لمصادر (د.ب.أ)، فإن نحو 81 مليار يورو من هذا المبلغ ستأتي من الصندوق الخاص الممول عبر الديون الحكومية.
